2017年1月13日，商用车领域最大规模的年度盛会——商用车界年度论坛在京举行，并进行“2017年度商用车”颁奖典礼。银隆新能源13.7米纯电动城市BRT荣获2017商用车界“年度纯电动车”奖。能在如此盛会上得到高度认可，充分说明了银隆纯电动城市BRT的“硬实力”，为我国新能源汽车发展增添浓墨重彩的一笔，具有划时代的意义。

　　前卫与动感的外观，这样很大片！

　　有别于传统公交车的方形外观基调，银隆新能源秉承工匠精神，“子弹头”外形充满了时尚创新气息，同时匠心独运地设计了“笑脸”外观，寓意“笑迎八方客，贴心为乘客”，远远看来，造型前卫、酷炫的车头大灯就像一双炯炯有神的眼睛直朝着前方，而眉宇间流淌着如国粹般活灵活现的水墨画灵韵，中国风十足。

　　作为一款服务BRT线路的公交车，外形一定要具有鲜明特点，方便乘客在较远的距离下能够将其辨认，提前做好上车准备。

　　3车门均为低地板设计

　　车身主要采用了红、黑、银3种颜色搭配，黑色显得神秘经典，红色看上去喜气奔放，庄重沉稳的银色与以上2色相互融合为一体，让喜悦活泼又多了份沉稳。

　　舒适与人性化的车厢，重视乘车体验

　　布置讲究的驾驶区

　　BRT的宗旨是为乘客提供舒适且人性化的乘车环境，而银隆纯电动城市快速BRT就是为此而生。

　　驾驶席空间适宜，驾驶座椅带气囊减振，4向可调，转向盘双向可调。

　　颇具科技感的仪表盘，老司机最爱

　　仪表盘的设计极具特色，信息丰富，展示精美。中间还显示着一辆三维立体客车，再搭配上蓝色灯光，仪表盘充满科技感。

　　车厢空间大，布局合理

　　3个车门的入口处均采用低地板设计，在设计上对整车布局进行了优化处理，使底盘变得更加紧凑，释放了后车厢右侧的地板空间，最大程度释放有效空间。

　　最后一排座椅采用了环形设计

　　最后一排座椅采用了创新性的环形设计，本来只有2个座椅的空间却变成了3个；座椅也区别于一般公交车上的硬质座椅，椅面采用皮质包裹，即使长时间乘坐也不会感到疲劳。

　　国际领先技术，车辆安全与高效并行

　　在动力配置方面，该车搭载了功率为135kW的YLP-MP150-W型永磁同步电机，搭载电池为国际领先的钛酸锂电池技术—银隆钛。保证车辆搭载的4组电池可以同时充电，6~8min内便可充满。。尤其值得一提的是，银隆钛酸锂电池具有从零下50度到零上60度的超耐宽温的优良特性，这使得其能够轻松应对北方冬季的寒冷天气。

　　银隆钛酸锂电池具备快充放、耐宽温、长循环使用寿命、高安全性等优势，能够为城市真正打造绿色、安全、便捷、高效的出行体验。